По данным Министерства транспорта и инфраструктуры страны, пропускная способность порта в южной турецкой провинции Мерсин будет увеличена с 2,8 млн до 3,6 млн единиц в двадцатифутовом эквиваленте (TEU).
После завершения работ по расширению два мегаконтейнеровоза длиной 400 метров (1312 футов) смогут одновременно причаливать к Международному порту Мерсин (MIP). Пропускная способность причала также будет увеличена на 1 млн TEU и составит 1,8 млн TEU.
Проект расширения был запущен в субботу с церемонии, на которой присутствовал министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу.
Согласно информации, полученной агентством Anadolu (AA) от министерства, международный порт Мерсин является крупнейшим портом Турции с площадью 112 гектаров (277 акров). Порт, который является одним из основных контейнерных портов в Средиземноморском регионе с его транзитными и внутренними связями с Ближним Востоком и Черным морем, также занимает 97-е место среди крупнейших контейнерных портов мира.
МИП служит основным экспортно-импортным центром центральных, южных и юго-восточных регионов Турции, обеспечивая значительную часть внешней торговли Турции своей современной инфраструктурой и оборудованием, крупнейшими складскими площадями, обученными человеческими ресурсами и близостью к зоне свободной торговли.
В заявлении, опубликованном операторами MIP ранее в феврале, говорится, что расширение позволит одновременно швартовать два 400-метровых мегакорабля. Расширение обойдется в 375 миллионов долларов (2,83 миллиарда турецких лир) и обеспечит 500 дополнительных рабочих мест в порту в дополнение к 5000 косвенным выгодам для города, говорится в сообщении.
Операционные права MIP были переданы консорциуму, состоящему из сингапурской PSA и турецкой Akfen в мае 2007 года за 755 миллионов долларов. В 2017 году Akfen продал 40% операционных прав австралийским инвесторам IFM за 869 миллионов долларов. Порт будет возвращен Турецким государственным железным дорогам (TCDD) в 2043 году.
