В пятницу Турция отправила два экспортных поезда, один из которых направился в Россию, а другой — в Китай, по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК) из столицы Анкары. Поезд в Россию стал первым маршрутным поездом, который использовал этот маршрут, а второй, в котором перевозятся контейнеры с бором, стал третьим грузовым поездом, направляющимся в Китай.
Оба указывают на важное место Турции в современной торговле и глобальной транспортной сети Шелкового пути. Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу, выступая во время церемонии проводов на терминале Анкары, откуда отправлялись поезда в пункты назначения, заявил, что Турция стала наиболее стратегическим узлом на Железном шелковом пути.
Караисмайлоглу отметил, что проект Китайской инициативы «Один пояс, один путь» (БТК) — амбициозная инициатива, соединяющая Китай, Азию, Европу и Ближний Восток и охватывающая большую торговую и инвестиционную территорию, — важна для Турции и дает возможность расширить экспорт.
По словам Караисмайлоглу, благодаря активной политике Турция за короткое время интегрировалась в мировую сеть железнодорожного транспорта и теперь стала стратегической частью Железного шелкового пути БТК.
Линия БТК соединяет столицу Азербайджана Баку на берегу Каспийского моря с городом Карс на восточной границе Турции через столицу Грузии Тбилиси. Между тем, Железный шелковый путь Китая соединяет Китай с Европой через Туркменистан и Казахстан с Баку через железнодорожные паромы. Поезда пересекают Грузию и въезжают в Турцию по БТК, а затем достигают западного побережья Турции перед въездом в Европу.
По словам Караисмайлоглу, первый поезд, отправленный на БТК, который начал свою деятельность 30 октября 2017 года, открыл новую эру в мировых железнодорожных перевозках.
Он сказал, что эта линия сокращает время перевозки грузов между Китаем и Турцией до 12 дней, в то время как интеграция туннеля Мармарай, названная «проектом века», сократила время перевозки между Восточной Азией и Западной Европой до 18 дней.
Туннель Мармарай соединяет азиатскую и европейскую стороны Стамбула под проливом Босфор.
